“以租代购”买车还是有风险的
“以租代购”是一种新型的互联网用车模式，车辆以长租的方式提供给客户，客户按月支付租金，等到租期年限到期后，结清尾款，车辆的所有权就会过户给客户。但曾女士在过户时却遭遇了一波三折。
2018年“双十二”，曾女士用“以租代购”的形式从天猫“来用车旗舰店”购买了一辆英菲尼迪Q50L，首付款61900元，每月还3429元。去年12月10日，曾女士结清了全部尾款22万元，然而“来用车”却几次推迟办理过户手续的时间，让曾女士厌倦了等待。
去年12月10日，曾女士结清了全部尾款22万元。原本约定两个星期就能办完过户手续，结果商家却食言了，这让曾女士心里犯了嘀咕。而联系分公司一位工作人员得到的信息让她吃惊：“你转款凭证发给谁了？谁给你弄的？”“系统里显示你还是逾期。”工作人员的反问，让曾女士更加糊涂了。
曾女士随即向天猫客服投诉，然而等来的回复更让她担心了。“店铺页面仍然显示为正常运营状态，但天猫客服表示无法联系上商家。告诉我订单过了线上维权时间，但是天猫会配合我走司法程序，就是把商家的信息给我。可是这一查不要紧，我更睡不着觉了。”曾女士说。
根据天猫提供的信息，曾女士查询到，来用车所属公司北京众鸣在线科技有限公司涉及到54条司法风险，其中不乏“融资租赁合同纠纷”。与此同时，曾女士辗转联系到一些与她有类似经历的消费者，最长的拖了11个月还没办理过户。记者也曾尝试联系总公司，多个电话均无人接听。
曾女士向12315投诉。工作人员解释说，过户时间受多种因素影响，可能造成拖延。公司回复目前已经与消费者约定过户时间，建议消费者等待。如果着急，消费者可以走司法程序。
1月9日，曾女士接到来用车总公司的一通电话，据曾女士提供的电话录音显示，总公司工作人员回复称，过户流程已走完，但是公司交易发票已经用完，需要等到年后，也就是2020年3月底才能协助她办理过户。“现在唯一的办法就是等，但如果3月底，他们又以别的理由说过不了户呢？我该怎么办？”曾女士无奈地说。
记者查询发现，“以租代购”与分期购车的不同在于，分期购车的车辆所有权是客户本人，而“以租代购”的车辆所有权在租期未满之前仍然属于租赁公司。
律师提醒
涉及多方配合 消费者要多权衡评估
针对曾女士面临的担忧，北京中闻律师事务所闫创律师表示，消费者作为承租人，在缴纳完毕所有租赁费用后，是有权要求出租方转移车辆所有权至承租人名下的。“首先看融资租赁合同的约定，如果没有约定消费者可行使催告权，要求出租方在合理期限内办理所有权转移登记手续。另外，开具发票是商家的义务，不是消费者的义务，商家用开不出发票来拒绝消费者的请求不合理也不合法。”闫创律师说。
闫创律师提示，汽车“以租代购”是国内汽车市场上的新模式，涉及多方配合，迟迟过不了户，也有以下可能：比如资方不愿配合过户，营业执照全国飞要排队等，对此公司应该向消费者说明，请求消费者理解，而不能置之不理。这种模式市场监管还不全面，消费者要多权衡评估。“要选择信用好，规模大，运作规范的融资租赁公司，可以避免一些风险。”
本报记者 曲经纬
去哪买车？
来用车是北京众鸣在线科技有限公司打造的一家创新型互联网用车平台，通过线上推出“以租代购”创新型用车方式，依托专业的汽车金融团队，丰富的市场资源，为客户提供不限车型、不限地区、低首付、低月供的用车解决方案。
1.首付低：最低可以0首付，更有多种首付比例可供自由选择；
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